火車折棚，一種用于連接各個相鄰火車車廂的軟連接結構，以便于火車軌道的轉彎運動。以下圖所示為常見的折棚結構件
折棚彎曲件具有如下特點：
1、工件較長，一般材料展開長度可達9米左右，較一般的工件長
2、一般為多段弧彎曲，即各個位置的彎曲半徑不一，如左右側及上側的半徑一般較大或為直線，連接大半徑處一般為小半徑。
3、精度要求較高，因為工件要打孔，如偏差較大，則會造成打孔誤差。
我司在彎曲折棚工件時，會優先考慮采用CNC數控彎曲的工藝，此工藝具有彎曲精度高，穩定性好，一次成形等特點。特別是針對多段弧的較長工件具有明顯優勢。